Cestovní deníky z Jižní Koreje

Soul, Busan, Gyeongju, Jeju, Mokpo & Suwon 

Prolog 2 jsem psal "mírně" ovlivněn knihou Děti Duny. Možná se mnou budete souhlasit, pokud jste Dunu četli, že větná skladba Franka Herberta je všechno jenom ne simplexní, což je mi však sympatické, protože ne vždy dokážete popsat složité věci jednoduše. V Děti Duny dostává komplikovaná větná stavba nový rozměr, což panu Herbertovi umožňuje...

DEN 18. Panuje obecné přesvědčení zákazníků taxi služby, že taxikář je profesionál znalý alespoň pár slov v angličtině, orientuje se na území svého operačního rádiu a v případě geografické slepoty dokáže sledovat pokyny z mobilní navigace.

DEN 17. Procházíte-li nejcentrovatějším centrem Soulu, nebo ideálně rovnou některým z jeho pěti paláců...

DEN 16. Po více než dvou týdnech strávených na různých úžasných místech Jižní Koreje jsem se vrátili do Soulu. Odpoledne v něm jsme věnovali obětování finančních prostředků na oltář nákupní horečky v Myeongdongu.

DEN 15. Koncem ledna léta páně 2024 v Suwonu otevřeli mega nákupní centrum Starfield. Již pátá budova populárního řetězce v Jižní Koreji, a konkrétně tato v Suwonu, má rozlohu 46 fotbalových stadionů! Její samotná existence nás až tak nefascinovala.

DEN 14. Původní historické město Suwon kolem dokola obíhají 5,74 km dlouhé hradby. Celý komplex nese název Suwon Hwaseong Fortress – suwonská pevnost Hwaseong. V letech 1794-1796 ji nechal vybudovat král Jeongjo na ochranu města. Pro jeho strategickou polohu jej hodlal jmenovat novým hlavním městem místo Soulu. K tomu však nikdy nedošlo,...

DEN 13. Rozlučka s panem domácím ráno v den našeho odjezdu proběhla s rituálem, který lidé zřejmě praktikují od počátku provozování tohoto ubytování. Pan domácí každou skupinku hostů vyfotí polaroidem, ti musí ke vzniklým fotkám připsat vzkaz, následně jsou fotky vyfoceny v naaranžovaném fotokoutku (ano, fotíte fotky), nakonec jednu přichytíte...

DEN 12., pokračování... Na Purple Islands jsme "prostě objednali Uber", byť se štěstím. V Mokpu, výchozím bodě naší cesty, Uber moc nejezdí. Místní jsou zvyklí spíše na KaKao (jiný název, stejný typ služby), ale KaKao řidiči nejsou zvyklí na zajížďky kamsi přes 50 km do pryč. Nikdo nás nechtěl svézt.

DEN 12. Bylo nebylo, 50 kilometrů od Mokpa ležely tři fialové ostrovy.

DEN 11. Fascinuje mě krásná korejská kopcovitá krajina. Tu kopec, tu kopec… na ranní rozcvičku, venčení psa, běžecký trénink, zdravotní vycházku po obědě, jen tak pro radost z pohybu a výhledu.